二号线开通以后，南宁形成了十字型的地铁交通。目前其他地铁线路也正在加紧施工中，不久后就可以坐上地铁随便浪南宁，此时激扬的心情，难以用文字表达呀！

    当南宁四处都在围挡修路，到处都是堵堵堵的时候，有没有一种生无可恋的感觉。**住朋君要告诉一个让你们好消息：传说中的南宁“空中走廊”要全线通车了，到时候横穿整个南宁仅需要半小时。

    3月10日，在南宁城市东西向快速路清川大道立交桥，这里正在24小时不间断施工，力争在今年4月开放立交，这里是南宁市城市东西向快速路的起点，而东西向快速路东段早在去年9月就已经通车，将园湖路到厢竹大道的行车时间缩短到了5**以内。整条东西向快速路计划在今年11月底前实现主线通车，届时从清川大道到厢竹大道的直线时间距离将缩短至半个小时。

已经建成通车的快速路东段

    1.快速路西段桥梁已完成六成

城市东西向快速路完成大化路心圩江大桥段

    南宁城市东西向快速路分为东西两段，东段为厢竹大道至园湖路，西段为园湖路至清川大道。东段已经在去年9月建成通车，西段目前正在紧张建设当中，按计划将在今年11月30日前实现主线通车。西段和清川大桥交会处建设了一座互通立交，目前这座立交桥正在建设清川大道下穿隧道。

    2.园湖路到厢竹大道5**可达

    据了解，从园湖北路人民公园东门处互通匝道，根据指示牌指引进入快速路，前往厢竹大道，沿着路牌指示直走，只花了5**便到达厢竹大道。

    而平时从园湖路到厢竹大道，即使不是交通高峰期，也都需要30**左右，高峰期则需要花掉更久的时间。目前开通的路段只允许机动车通行，非机动车不能通行。已经通车的快速路东段全线为双向六车道，*宽处有60米宽，* 高设计时速80公里。  

    去年9月15日0时起，南宁城市东西向快速路东段（园湖路—厢竹大道）主线建成通车。通车路段为5公里，北面是长堽路，南面是东葛路延长线。这两段道路红绿灯多、车辆拥挤。快速路通车之后，全线高架横跨拥堵路段，一路无红绿灯，驾车从快环只需要5**左右就可以到达建政路、园湖北路，一定程度上缓解快环、园湖路北、建政路的交通压力，极大地方便市民出行。

    3.整条东西向快速路11月底通车

    虽然东西向快速路目前只是东段通车，但市民已切身体会到来往城市东西区域的便利。未来，等到东西向快速路全线竣工通车，城市东边与西边的距离将会进一步拉近。

    目前，南宁市中心城区的东西距离超过40公里，有红绿灯交叉路口40个，通行时间约1小时。计划今年11月底，全程立交、无红绿灯的南宁城市东西向快速路全线建成后，由南宁东面到西面，全程只需约半个小时。

    南宁城市东西向快速路总投资50.12亿元，是南宁“四横四纵”道路网络体系的重要组成部分。路线全长13.33公里，双向六车道，设计时速为80公里。东西向快速路采用城市快速路建设标准，全程高架，桥下设置辅路，横穿南宁城市东西向主城区。

    南宁市城市东西向快速路工程西起清川大道，穿过陈西陈东村，跨大化路、心圩江、鲁班路、明秀西路到中华路，中华路在既有道路上全程高架；接着继续沿园湖路走向，跨民主路过长堽村、长湖路、茅桥片区，*终接城市快环厢竹大道段，并延伸到火车东站主干道凤岭北路。

    以后不管住在城东还是城西，约见只需要半个小时！

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    责任编辑║苏然

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